為有效控制和降低船舶有害防污底系統(tǒng)對海洋環(huán)境的影響，國際海事組織IMO于2001年10月正式通過了《控制船舶有害防污底系統(tǒng)國際公約》（以下簡稱《AFS公約》），并已于2008年9月17日生效?！禔FS公約》于2011年6月7日正式對我國生效，詳見交通運(yùn)輸部公告2011年第22號：關(guān)于國際海事組織《控制船舶有害防污底系統(tǒng)國際公約》生效的公告）。

目前，《AFS公約》禁止在船舶使用的防污漆中使用有害的有機(jī)錫化合物。而IMO已發(fā)布了《AFS公約》的修正案，該修正案將于2023年1月1日生效。

修正案引入了新的要求，即禁止未來安裝含有稱為環(huán)丁烷的有毒物質(zhì)的防污系統(tǒng)。修正案還包括對已經(jīng)安裝了含有環(huán)丁烷的防污系統(tǒng)的船舶做了要求。

主要修訂包括以下要求：

2023年1月1日或之后，所有船舶不得應(yīng)用或重新應(yīng)用含有環(huán)丁炔的防污底系統(tǒng)。所有在2023年1月1日在其船體或外部部件或表面的外部涂層中含有含有環(huán)丁烯的防污底系統(tǒng)的船舶，應(yīng)拆除防污底系統(tǒng)；要么涂上一層涂層，以防止這種物質(zhì)從下面的不合規(guī)防污系統(tǒng)中浸出。上述措施必須在2023年1月1日之后的下一次防污底系統(tǒng)更新計劃中實施，但不得遲于最后一次向船舶應(yīng)用含環(huán)丁烷的防污底系統(tǒng)后60個月。

以下船舶的現(xiàn)有涂層不受要求的限制：在2023年1月1日之前建造且在2023年1月1日或之后尚未進(jìn)入干船塢的固定和浮動平臺、浮動存儲單元以及浮動生產(chǎn)存儲和卸載裝置；不從事國際航行的船舶；從事國際航行的400總噸以下的船舶，如果沿海國接受。

船舶運(yùn)營商應(yīng)該注意什么？船舶運(yùn)營商應(yīng)確保從2023年起只安裝經(jīng)批準(zhǔn)的不包括禁用物質(zhì)環(huán)丁烷的防污涂料，應(yīng)制定計劃，將現(xiàn)有的含有環(huán)丁烷的涂層去除或覆蓋一層封閉涂層。

                                                                                                                                                                                                                                   （來源：海事服務(wù)網(wǎng)CNSS）

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